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汽车拆解行业熊抱互联网 创作发明千亿市场

 汽车拆解行业熊抱互联网 创作发明千亿市场

      国内汽车保有量大,报废顶峰行将到来。2014年我国汽车保有量曾经凌驾1.54亿辆。从汽车报废量来看,我国已最先逐渐进入汽车报废的高峰期,远几年每一年报废汽车量已凌驾500万辆。从汽车贩卖状况来看,2000年以后我国汽车行业进入需求发作增进阶段,新车销售量敏捷增进。汽车一般报废限期为10-15年,我国将在2015年后进入机动车报废的高峰期。

  “收受接管易”是困扰我国报废汽车产业的痛点。从我国汽车报废量来看,我国已最先逐渐进入汽车报废的高峰期。2010?2013年我国汽车刊出量离别约为364万辆,448万辆,468万辆,535万辆,但2010?2013年的收受接管量离别约为200多万辆,100多万辆,60.04万辆,137万辆。固然我国报废汽车量连结高速增进,但整体汽车报废率仍较低,均匀仅为保有量的4%阁下,显着低于发达国家6-8%的程度,而回收率更是只要保有量的0.5%?1%,近低于发达国家5%?7%的程度。

  汽车拆解行业将“熊抱”互联网+,进入下增进期。跟着汽车拆解/零部件再制造行业减速进入互联网,具有O2O特质的互联网贸易平台将使得将来再制造零部件贩卖渠道越发顺畅,极大的翻开将汽车拆解/零部件再制造产物市场的客户群,提拔家当附加代价,使得将来汽车拆解行业产值到达千亿级别。

  汽车拆解/零部件再制造企业“熊抱”互联网三大形式。一是欧洲Callparts的B2B/C的自营网络平台形式,具有较好的根蒂根基且将来生长空间敏捷,重点存眷主动参与此类形式的公司;二是网络交易平台为主的熊猫网形式。经由过程网络平台把浩瀚拆解企业/再制造企业/小我私家等零部件供应商和浩瀚维修企业/汽车使用者等客户联络起来;三是汽车拆解/再制造企业建立的“以旧换再”网络平台,即保障了原材料,也扩大消费群。这三种形式都是基于O2O特质的,不然没法生长起来。

  相干标的:现在A股上市公司中触及报废汽车拆解处置惩罚行业的公司可分为三类,设备类公司、收受接管处置惩罚类公司、资本化公司。装备类公司包孕华宏科技、天偶股分(汽车拆解平台,大型金属处置惩罚装备龙头);收受接管处置惩罚类公司有秦岭水泥、格林美(涉足报废汽车收受接管处置惩罚业务)、天偶股分(取德国ALBA协作报废汽车邃密拆解取再制造);资本化公司包孕豫光金铅(海内铅酸电池轮回应用龙头)、怡球资本(海内再生铝龙头)。

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